荷主管理システム開発でおすすめの開発会社/ベンダー6選と選び方

荷主管理システムの開発会社は、解決したい課題に合う領域で選ぶのが基本です。在庫管理のWMSや受注から出荷までのOMS、配車や納品のTMS、配送APIなど、どの領域に強いかで候補が変わります。そこで、株式会社riplaを最初に紹介したうえで、6社を得意領域ごとに比べます。

▼全体ガイドの記事
・荷主管理システム開発の完全ガイド

  • 主要な管理対象と運用範囲
  • 既存業務・連携・導入後の定着条件

荷主管理システムのパートナー選びが重要な理由

荷主管理システムのパートナー選び

荷主管理システムは、特定の1製品の名称ではなく、出荷から物流費までを一つの業務設計で扱う仕組みの総称です。受注から経営分析まで業務がつながるため、倉庫だけで完結するシステムではありません。

そのため、どこを標準機能で運用し、どこを連携や個別開発で補うかを最初に決める必要があります。成果を左右するのは会社名の知名度よりも、現在の業務と導入後の運用を一緒に設計できるかです。

適切なパートナー選定が成否を分ける理由

WMSは、入荷から棚卸までの倉庫業務を中心に扱います。OMSは、ECや販売チャネルからの受注をまとめ、出荷指示につなげる役割です。TMSは、配車や運送会社への依頼から納品実績までの輸配送を扱います。

このため、荷主管理では3領域のうち必要な範囲を連携させる設計が一般的です。たとえば、倉庫在庫の差異が主な課題なら標準WMSが候補になります。ECの注文処理と出荷を自動化したいなら、OMSとWMSの一体型が向いています。

また、複数の運送会社への配車依頼や荷待ち時間を改善したいなら、TMSを優先します。この見極めを誤ると、機能は多いのに現場で使われない、または必要な連携ができずにExcelへ戻る結果になりやすいです。

発注前の確認ポイント

候補会社へ相談する前に、規模と商品、連携の条件を整理しておきます。規模は月間出荷件数と出荷行数、拠点数、荷主数で示します。商品は、ロット、期限、シリアルの有無を分けて書きます。

そのうえで、利用する運送会社や既存の基幹・EC・会計システム、ハンディ端末の種類も伝えます。あわせて、最初に改善するKPIを2〜4個に絞り、誤出荷率や在庫差異、出荷処理時間、荷待ち時間などから選びます。

見積もりでは、ライセンスや月額だけでなく、初期設定、データ移行、API・EDI連携まで含めて確認します。見積もりには、帳票や端末、教育とテストも入れます。加えて、保守と法改正対応、障害時の復旧も含めます。特に倉庫を3PLへ委託している場合は、荷主、倉庫、運送会社それぞれの権限と責任範囲を明確にすることが大切です。

ポイント

どこを標準機能で運用し、どこを連携や個別開発で補うかを先に決めると、候補の比べ方が定まります。会社名の知名度より、導入後の運用まで一緒に設計できるかを見るのが目安です。

株式会社ripla|コンサルから開発まで一気通貫で支援

株式会社riplaのシステム開発支援

株式会社riplaは、コンサルティングから開発まで一気通貫で支援できる企業です。IT事業会社として社内DXを推進してきた経験を活かし、ビジネスへの成果創出とシステムの定着支援に強みがあります。さらに、営業や顧客、生産、販売管理などの基幹システムで構築と導入の実績があり、業務要件に合わせて柔軟に対応できる体制を整えています。

特徴と強み

riplaの強みは、物流部門だけでなく、経営から会計までの業務を一つの流れとして整理し、システム要件へ落とし込める点です。特に、荷主管理では、倉庫内の作業だけでなく、受注データをどのタイミングで出荷指示へ変換するか、配送実績をどの部門が見るか、物流費をどの単位で集計するかまで設計する必要があります。

そのうえで、標準SaaSや既存パッケージが適する部分と、独自の料金計算や承認フロー、基幹連携などを開発する部分を切り分け、段階導入を検討できます。構想段階から相談し、MVPの範囲や現場検証、運用ルール、稼働後の改善まで伴走してほしい企業に向いています。

得意領域・実績

既存の販売・顧客・生産管理などと荷主管理をつなぎたい企業や、業務部門と情報システム部門の間に入って要件を整理したい企業に、相談しやすい候補です。物流専用製品の導入よりも、自社の業務プロセスに合わせた業務システムの構築や導入支援を重視する企業に適しています。

相談時には、1拠点・1商材・1配送会社などに範囲を絞ったMVPと、将来の多拠点展開を分けて提案してもらうと比較しやすくなります。そのうえで、物流現場の利用定着や運用設計、データ移行、保守の担当範囲まで確認することが大切です。

ロジザード株式会社|標準WMSと多拠点在庫管理の強み

ロジザードZEROのクラウドWMS

ロジザード株式会社は、クラウドWMS「ロジザードZERO」を提供する企業です。入荷や出荷、ロケーション、棚卸、在庫照会などを含む倉庫業務の標準化を中心に検討できます。複数拠点管理やハンディ端末、周辺システム連携も検討範囲に入ります。

特徴と強み

標準機能を使って倉庫業務を早く整えたい企業に向く候補です。また、公式サイトでは、2025年12月末時点で1,900を超える物流現場で稼働していると案内されています(出典:ロジザード株式会社「サービス概要│ロジザードZERO」、2026年確認)。

現場訪問を含む導入支援や、稼働後の365日サポートも判断材料になります。さらに、ERP・OMS・WES・ロボットなどとの連携実績も比較材料になります。

得意領域・実績

ECのBtoC物流や卸・店舗出荷、3PL、製造・卸売など、在庫を中心に扱う荷主が検討しやすいです。特に、拠点が増えても同じ在庫ルールと作業手順を展開したい場合や、ハンディ検品で誤出荷を減らしたい場合に適しています。

一方で、配車最適化や荷主別の複雑な物流費計算が主課題なら、TMSや個別開発との連携範囲を先に確認します。標準WMSで対応できる業務と、API・帳票・追加開発が必要な業務を分けて見積もる作業が欠かせません。

株式会社ロジレス|ECの受注から出荷までを自動化

LOGILESSのEC自動出荷

株式会社ロジレスは、OMSとWMSを一体化したEC自動出荷システム「LOGILESS」を提供しています。ECモールやカートから受注を取り込み、在庫引当や出荷指示、倉庫作業までをつなげるため、EC事業者や倉庫委託型の荷主に適した候補です。

特徴と強み

LOGILESSは、受注管理と倉庫管理を別々に導入する負担を抑え、受注から出荷までを自動化しやすい点が特徴です。ただし、従量料金やオプション、連携内容は別途確認が必要です。

公式サイトでは、初期費用0円と1か月間の無料テストアカウントに加え、料金例を公開しています。その内訳は、ライトプラン月額20,000円、スタンダードプラン月額25,000円です(出典:株式会社ロジレス「EC事業者さまのご利用料金」、2026年確認)。

得意領域・実績

複数のECモールやカートを利用し、注文処理や在庫引当、出荷指示を手作業でつないでいる企業に向いています。さらに、公式サイトでは、2026年4月末時点の導入社数1,700社、自動出荷率90%以上を掲げています(出典:株式会社ロジレス「EC自動出荷システムLOGILESS」、2026年確認)。

出荷件数が増えても人員を単純に増やしたくない荷主は、実際の受注データで自動化範囲を確認します。ただし、製造業の複雑なロット管理や、EC以外の配車・物流費管理が中心の場合は、LOGILESSだけで要件を満たせるとは限りません。そのうえで、既存基幹とのデータ連携や返品・欠品の例外処理、3PLとの権限分担をデモで確認することが大切です。

ハコベル株式会社|輸配送・配車と荷待ちの改善を支援

ハコベル物流DXシステム

ハコベル株式会社は、「ハコベル物流DXシステム」を提供しています。配車計画から配車管理、動態管理、トラック予約までを組み合わせたシステムです。

倉庫在庫よりも、運送会社への発注や車番、ドライバー情報を重視する荷主が検討しやすい候補です。納品状況や請求・支払の状況も含めて見たい場合に適します。

特徴と強み

ハコベルの公式ページでは、配車依頼から車番設定、運行管理、請求支払までをデジタル化できると説明されています。また、配車管理の導入事例として、複数の協力会社への依頼や車番確認、請求突合をシステム上で扱う機能が紹介されています。電話、メール、FAXで分散していた輸配送業務をまとめて扱いたい企業に向きます。

得意領域・実績

多拠点から多くの運送会社へ配車を依頼する荷主、荷待ち時間や滞留時間を把握したい企業、2025年以降の物流効率化法に向けたデータ整備を進めたい企業に適しています。

公式サイトでは、工場の滞留時間を最大45%削減した導入事例も紹介されています(出典:ハコベル株式会社「ハコベル物流DXシステム」、2026年確認)。ただし、効果は対象業務や運用条件によって変わるため、自社に近い事例で確かめます。

なお、料金は物流規模や利用機能、ROIを踏まえた個別見積もりと案内されています。倉庫の在庫管理まで必要な場合は、WMSや基幹システムとの連携範囲、配車データを物流費や納品実績へ戻す方法を提案時に確認します。

SGシステム株式会社|配送APIと送り状発行の既存システム連携

SGシステムの配送API連携

SGシステム株式会社は、SGホールディングスグループのIT企業です。佐川急便の送り状発行や住所チェック、問い合わせ番号管理、集荷依頼などを自社の受注・販売・出荷システムへ組み込める「Biz-Logi API」などを提供しています。

特徴と強み

既存の販売管理や受注管理を大きく入れ替えず、配送会社とのデータ連携を自動化したい企業に向いています。さらに、APIを使うと、送り状の先行発行や出荷データの返却、集荷依頼を業務フローに組み込め、手入力や帳票の転記を減らせます。

ただし、配送会社の変更や複数会社の併用がある場合は、特定の配送網に依存する範囲を確認します。そのうえで、APIの認証やエラー時の再送、問い合わせ番号の戻し方まで、連携仕様書で押さえます。障害時の手作業や仕様変更の通知方法も含め、運用手順を詰めることが重要です。

得意領域・実績

SGシステムの公式導入事例では、株式会社ACCAがBiz-Logi APIを導入し、当日出荷や短納期への対応を妨げていた先出しの送り状発行を見直した事例が紹介されています(出典:SGシステム株式会社「Biz-Logi API導入事例(ACCA)」、2026年確認)。配送情報を荷主管理の中心データとして扱いたいEC、通販、卸売事業者が比較しやすいです。

在庫や配車そのものを一つの製品で管理する会社とは役割が異なるため、WMS・TMS・OMSのどこを既存システムに残すかを整理します。そのうえで、出荷実績や配送状況、返品、物流費へデータを連携する場合の追加開発と保守体制を確認します。

ポイント

既存の販売・受注システムを大きく入れ替えず、配送会社との連携を自動化したい場合に候補になります。配送会社を変える可能性があるなら、依存する範囲を先に見極める必要があります。

株式会社DayBridge|物流現場と設備を含む個別開発

DayBridgeの物流システム開発支援

株式会社DayBridgeは、WMSやWESを中心に、物流業務の現状分析から導入後改善までを支援する物流システム開発会社です。パッケージを入れても現場動線やマテハン設備に合わない企業が、個別開発の候補として検討できます。

特徴と強み

DayBridgeは、物流現場の作業者の動きや既存WMSとの連携状況を確認し、現場理解を起点に構想を設計すると説明しています。また、計画性のあるウォーターフォールと、検証しながら改善するアジャイルを組み合わせたHybrid開発に対応します。

DayBridgeは、仮想環境や実機を使った検証、段階導入も組み合わせられる点が特徴です(出典:株式会社DayBridge「物流システム開発・導入支援」、2026年確認)。

設備連携では、ロボットやコンベヤー、仕分け機、ハンディ端末などの状態や例外処理まで含めて検討します。デモ画面だけでなく、バーコード欠損や通信断、欠品や返品、再出荷、設備停止といった異常系を実機で確認できるかが重要です。

得意領域・実績

自動倉庫やマテハンと連動する拠点、独自の作業手順を持つ倉庫、WMSとWESの役割分担を再設計したい企業に向いています。既製品の標準機能へ業務を合わせられる範囲と、現場の競争力に関わるため残すべき独自機能を分けて相談します。

個別開発は柔軟な一方で、初期費用や保守の負担が大きくなりやすいです。そのため、発注前に、要件定義で渡される資料や試験項目、設備メーカーとの間でどこまでを誰が受け持つかを確認します。加えて、稼働後の改善契約や、設計書・ソースコードの引き渡し条件も確かめます。

ポイント

パッケージが現場動線やマテハン設備に合わない場合は、個別開発を検討する価値があります。発注前には、異常系を実機で確かめられるかどうかを基準にすると判断しやすくなります。

SAT株式会社|荷主別の物流費・請求データを個別設計

SAT株式会社の物流システム開発

SAT株式会社は、3PLや荷主の物流業務に合わせたシステム開発を手がける企業です。複数荷主・複数営業所にまたがる在庫管理や配送データの取り込み、配車、物流費計算など、業務固有のルールをシステムに反映したい企業が比較しやすい候補です。

特徴と強み

SAT株式会社の公式ページでは、荷主ごとの保管料・荷役料を基に在庫請求データを自動作成する事例が紹介されています(出典:SAT株式会社「物流システム開発」、2026年確認)。また、在庫数量だけでなく、荷主別、商品別、拠点別の物流費や請求根拠を管理したい場合に、既存運用を踏まえた個別設計を相談できます。

さらに、クラウドのアプリケーションサーバーを使う構成や、共配データを配送データとして取り込む構成も検討対象になります。請求ロジックは会社ごとに異なるため、料金マスタの変更や過去月の再計算、締め処理まで要件に含めます。会計連携と監査ログも、要件に加えます。

得意領域・実績

3PL事業者、複数の荷主を預かる物流会社、保管料・荷役料・配送費の計算がExcelや担当者の経験に依存している企業に向いています。また、荷主管理システムを単なる在庫台帳ではなく、物流サービスの採算や請求を管理する基盤として構築したい場合に候補になります。

比較時は、個別開発の範囲が広がりすぎないよう、共通機能と荷主ごとの差分を分けます。そのうえで、RFPには既存基幹との連携方式やCSV・EDI・APIの使い分け、データ移行件数を記載します。さらに、請求の締め日や保守窓口、障害時の復旧目標も書き込みます。

荷主管理システムのパートナー選びで確認するポイント

荷主管理システムの比較ポイント

この6社は、同じ種類の製品を並べたランキングではありません。ロジザードは標準WMS、ロジレスはECのOMSとWMS、ハコベルはTMSに強みがあります。SGシステムは配送API、DayBridgeは現場・設備連携、SATは物流費や請求の個別設計を得意としています。

自社のボトルネックを決めてから、2〜3社へ同じ条件で相談すると適合性を比較しやすくなります。

実績と経験の確認方法

「物流の実績があります」という説明だけで判断せず、自社に近い事例を確認します。そのうえで、月間出荷件数や拠点数、商品特性を伝え、同じ条件に近い導入事例を示してもらいます。3PLの有無や利用する配送会社、既存システム、現場端末も合わせて伝えます。

可能であれば、導入前の課題や対象範囲、稼働までの期間、現場教育、稼働後のKPIを確認します。

ただし、事例の数字はそのまま自社の効果になるとは限りません。改善率だけでなく、何を分母にした数字か、どの期間で測ったかを確認します。追加の人員や設備費がいくらかかったかも確かめ、5年分の総保有コストと合わせて評価します。

技術力と専門性の評価

技術評価では、API、EDI、CSVによる連携を確認します。さらに、ハンディ端末やマテハン、BI、会計システムとつながるかも見ます。

連携の仕様では、次の4点を提案書に書いてもらいます。

  • データの項目定義とコード変換
  • 更新タイミング
  • 重複取込
  • 通信エラー時の再送

発注側は、データ移行やバックアップ、復旧目標も確認します。

現場では、バーコードが読めない、在庫が足りない、返品が発生する、配送会社のAPIが止まるといった異常系の処理が、通常処理と同じくらい重要です。

(出典:経済産業省「荷主向け!物流効率化法の概要」、2026年5月更新)2025年4月から、すべての荷主には積載効率向上、荷待ち時間短縮、荷役等時間短縮に関する努力義務が課されています。2026年4月からは、一定規模以上の特定荷主に中長期計画、定期報告、物流統括管理者の選任が求められています。

そのため、荷待ち時間と荷役時間を分けて施設ごとに計測できるか、報告に使える監査ログが残るかも要件に入れます。

プロジェクト管理体制の確認

発注前には、要件定義の責任者と、業務部門・情報システム部門の意思決定者を決めます。現場の受入担当や連携先の担当者も、あらかじめ決めておきます。

開発会社のPMが課題を整理し、設計から稼働後支援までのどこを担当するか、協力会社や再委託先がいるかを確認します。契約では、納品物の範囲と変更管理、受入基準を定めます。

SLAや障害の優先度、バックアップ、脆弱性対応、保守終了時のデータ返却も契約に明記します。個別開発では、ソースコードや設計書、API仕様のほか、環境設定や第三者ライセンス、著作権の扱いも確認することが大切です。別の会社へ保守を移す場合は、その引き渡し条件まで決めておきます。

ポイント

自社のボトルネックを決めてから、2〜3社に同じ条件で相談すると比べやすくなります。事例は数字だけでなく、自社に近い条件かどうかで見ることが大切です。

よくある質問

荷主管理システムに関するよくある質問

荷主管理システムの比較では、WMSだけで足りるのか、倉庫を外注していても必要なのか、どの程度の費用がかかるのかがよく問われます。候補会社へ相談する前に、質問への答えを社内で整理しておくと、提案内容を比べやすくなります。

荷主管理システムはWMSだけで足りますか?

倉庫内の入出荷、在庫、棚卸、検品だけが課題なら、WMSを中心に検討できます。ただし、受注の取り込みや配送会社への依頼、物流費まで扱う場合は、OMSやTMS、配送API、BIなどとの連携が必要になることがあります。納品状況や法対応のKPIを追うときも、同じ考え方で連携範囲を確かめます。

最初は全領域をまとめず、優先KPIとデータの流れから範囲を決めます。

倉庫を3PLへ外注していても荷主管理システムは必要ですか?

倉庫を外注していても、荷主側で管理が必要になることがあります。出荷指示や在庫照会、返品に加え、納品実績や配送状況、物流費を荷主が把握する必要があるためです。

荷主・3PL・運送会社で同じデータを参照し、権限を分けて共有できる仕組みを選ぶと、CSVの往復や問い合わせを減らしやすくなります。

荷主管理システムの導入費用はいくらですか?

公開料金のあるSaaSでは、初期費用0円から月額数万円で始められる製品があります。たとえばLOGILESSは初期費用0円で、月額20,000円または25,000円のプランと出荷件数に応じた従量料金を公開しています。

一方、複数拠点や基幹連携、ハンディ端末を含むと、個別見積もりになります。個別帳票や独自の物流費計算も、個別見積もりの対象になります。そのため、月間出荷件数や拠点数、連携本数や端末数、カスタマイズ範囲などの条件をそろえて、相見積もりを取ります。

Excelで管理しているデータを移行できますか?

移行できる可能性はありますが、Excelをそのまま取り込めば完了するとは限りません。そのため、商品、拠点、荷主、配送先などのコードを整理する必要があります。運賃や在庫、受注のデータも含めて、重複・欠損・表記揺れを確認します。

移行対象の件数や履歴の保存年数、旧システムの参照期間、リハーサルの回数を見積もりに含めます。

ポイント

WMSだけで足りるかは、優先KPIとデータの流れから連携範囲を決めて判断します。費用は公開料金と個別見積もりを分け、同じ条件をそろえて相見積もりを取ることが大切です。

まとめ

荷主管理システム会社6選のまとめ

おすすめの開発会社は、知名度ではなく、自社の業務課題に合う領域で選ぶことが大切です。株式会社riplaは、コンサルティングから開発・定着支援まで一気通貫で相談したい企業に向いています。

標準WMSと多拠点在庫ならロジザード株式会社、ECの受注から出荷ならロジレス、輸配送・配車ならハコベル株式会社が候補になります。配送APIならSGシステム株式会社、現場・設備連携なら株式会社DayBridge、荷主別の物流費・請求管理ならSAT株式会社が向いています。

選定時は、WMS・TMS・OMSの役割を整理したうえで、同じ条件で比べます。比べる条件は、月間出荷件数や拠点、商品特性、既存システムです。連携方式や端末、データ移行、保守も条件に加えます。

2025年4月からの努力義務と、2026年4月からの特定荷主への計画・定期報告・CLO選任を踏まえ、荷待ち時間、荷役時間、積載効率、納期、物流費を継続して計測できる仕組みを選びます。まずは1拠点や1商材に対象を絞り、実データと実機で異常系まで検証することがおすすめです。

標準機能で早く稼働させる部分と、競争力に関わる独自業務だけを個別開発する部分を分けることで、導入後の費用と運用負担を抑えながら段階的に拡張できます。

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会社紹介

株式会社riplaでは、お客様の事業・ユーザー・業務に最適化したオーダーメイド型システムを、構想策定・要件定義から開発・改善まで一気通貫で支援。事業会社でIT・DXを経験したプロフェッショナルによる高い要件定義力・システム設計力を活かし、事業成果の最大化に伴走します。

また、当社独自の開発テンプレート「Boxシリーズ」による標準機能の高速開発と、AI駆動開発の独自フレームワーク「GoDD」による独自機能のAI実装を組み合わせることで、低コスト・短期間で開発を実現いたします。

もし、システム開発やプロダクト開発に関するご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

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執筆者プロフィール
張田谷凌央
張田谷凌央

株式会社ripla 代表取締役CEOとして、システムパッケージ活用、システム開発、データ分析、生成AI活用、SaaS開発、アプリ開発、EC構築など、幅広い領域で企業のDX推進と事業成長を支援している。事業会社でIT・DXを経験したプロフェッショナルが集う株式会社riplaにおいて、お客様の事業・ユーザー・業務に最適化したオーダーメイド型システムを構想策定・要件定義から開発・改善まで一気通貫で支援し、単なるシステム納品にとどまらず、クライアントと同じ目線で事業成果の最大化に向けた伴走支援を行う。早稲田大学卒業後、ラクスル株式会社、LINEヤフー株式会社にて事業開発やDX推進などに従事した後、株式会社riplaを創業。